Le parcours 2026 traverse les vingt-six communes de Grande-Terre et de Basse-Terre, sans en oublier une seule. Du vendredi 31 juillet au dimanche 9 août, la 75e édition du Tour cycliste international de la Guadeloupe déroule dix étapes et environ 1 226 kilomètres sur un réseau routier qui, la plupart du temps, n’a pas de doublon. Quand la N1 est neutralisée entre Baie-Mahault et Capesterre-Belle-Eau, il n’existe pas d’itinéraire bis crédible.
C’est la grande fête sportive de l’été guadeloupéen, et la principale source de perturbations routières du mois d’août. Les deux choses sont vraies en même temps. Trois variables décident de votre journée : l’heure de passage dans votre commune, l’existence ou non d’un contournement, et le fait que la course revienne parfois deux, trois ou neuf fois au même endroit. Cette page sert donc à deux usages opposés : trouver le bon spot pour voir les coureurs, ou savoir précisément quand ne pas prendre la route. Si vous cherchez plutôt des idées pour le reste du séjour, notre sélection de que faire en Guadeloupe couvre le reste de l’archipel.
Dernier point avant d’entrer dans le détail : aucune heure indiquée ici n’est garantie. Le road-book officiel calcule chaque point de passage sur deux vitesses moyennes, ce qui donne une fourchette de plusieurs minutes, parfois plus d’un quart d’heure sur les longues étapes.
- Source du parcours : road-book officiel du 75e Tour cycliste international de la Guadeloupe (UCI 2.2), Comité régional de cyclisme de la Guadeloupe.
- Statut des horaires : estimatifs. Le road-book donne deux heures par point, calculées sur deux vitesses moyennes. Toutes les heures ci-dessous sont des fourchettes.
- Circulation en temps réel : trafikera.fr, le service d’info trafic de Routes de Guadeloupe, avec accès aux caméras du réseau.
- Avertissement : le parcours et les horaires peuvent évoluer. Seuls les arrêtés préfectoraux et municipaux fixent les heures de fermeture et de réouverture des routes.
Tour cycliste de Guadeloupe 2026 : dates et parcours en bref
Dix étapes, deux contre-la-montre individuels, une arrivée en altitude à Saint-Claude et un circuit final de huit tours à Jarry. Le tableau ci-dessous donne l’essentiel de chaque journée, avec un niveau d’impact sur la circulation détaillé juste après.
| Date | Étape | Départ | Arrivée | Distance | Départ réel | Arrivée estimée | Impact |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ven. 31 juil. | 1 | Petit-Canal | Petit-Canal | 11,9 km | 13 h 30 | 13 h 45 à 13 h 47 (1er coureur) | Modéré |
| Sam. 1er août | 2 | Les Abymes | Port-Louis | 165,0 km | 10 h 00 | 13 h 50 à 14 h 08 | Important |
| Dim. 2 août | 3 | Le Gosier | Capesterre-Belle-Eau | 149,4 km | 10 h 00 | 13 h 33 à 13 h 56 | Critique |
| Lun. 3 août | 4 | Deshaies | Lamentin | 155,1 km | 10 h 00 | 13 h 31 à 13 h 53 | Critique |
| Mar. 4 août | 5 | Sainte-Anne | Sainte-Anne | 154,0 km | 10 h 00 | 13 h 35 à 13 h 51 | Important |
| Mer. 5 août | 6 | Baie-Mahault | Goyave | 136,0 km | 10 h 00 | 13 h 09 à 13 h 29 | Critique |
| Jeu. 6 août | 7 | Les Abymes | Les Abymes | 151,0 km | 10 h 00 | 13 h 31 à 13 h 41 | Important |
| Ven. 7 août | 8 | Vieux-Habitants | Vieux-Fort | 19,0 km | 11 h 30 | 11 h 56 à 11 h 58 (1er coureur) | Important |
| Sam. 8 août | 9 | Pointe-à-Pitre | Saint-Claude | 141,4 km | 10 h 00 | 13 h 32 à 13 h 49 | Critique |
| Dim. 9 août | 10 | Baie-Mahault | Baie-Mahault | 143,7 km | 13 h 00 | 16 h 21 à 16 h 25 | Critique |
Comment lire le niveau d’impact. Il mesure la gêne pour circuler dans l’île ce jour-là, pas l’animation locale. Une étape peut être très perturbante pour un village sans compliquer la traversée de la Guadeloupe, et l’inverse est vrai aussi. Cinq critères entrent dans le calcul : les axes structurants empruntés (N1, N2, N4, N11), le nombre de communes traversées, l’existence d’un contournement réaliste, la présence de circuits ou de passages répétés, et la durée probable de la neutralisation.
- Modéré : parcours concentré sur une zone, contournement possible ailleurs dans l’île. Le contre-la-montre de Petit-Canal entre dans cette catégorie.
- Important : beaucoup de communes traversées, routes touristiques très fréquentées, plusieurs croisements d’axes structurants. Vous pouvez circuler, mais pas n’importe où ni n’importe quand.
- Critique : la N1 ou l’agglomération pointoise est occupée longtemps, sans détour crédible, souvent avec des passages répétés. Ces jours-là, un transfert mal placé peut coûter deux heures.
Le peloton n’est pas la seule gêne. La caravane, les véhicules de course, les motos de sécurité et le dispositif de neutralisation précèdent les coureurs, parfois d’une bonne heure. Et la route ne rouvre pas au passage du dernier coureur : il faut attendre la voiture balai, puis la levée officielle du dispositif.
Le Tour passe-t-il près de votre lieu de vacances ?
Sélectionnez votre commune pour voir les jours concernés, la route principale empruntée, la fourchette de passage estimée et le niveau de perturbation. Chaque ligne renvoie à la fiche détaillée de l’étape. Vous pouvez aussi filtrer par jour, pour préparer une journée précise, ou par niveau, pour repérer d’un coup d’œil les créneaux à éviter. Pour situer les communes les unes par rapport aux autres, gardez la carte de la Guadeloupe sous la main.
| Commune | Date | Étape | Route principale | Passage estimé | Perturbation |
|---|---|---|---|---|---|
| Anse-Bertrand | Sam 1er août | Étape 2 | N6, N8, D120 | 12 h 27 à 12 h 46 | Important |
| Anse-Bertrand | Dim 2 août | Étape 3 | D120, N8 | 11 h 11 à 11 h 34 | Critique |
| Anse-Bertrand | Jeu 6 août | Étape 7 | D120 | 12 h 52 à 13 h 01 | Important |
| Baie-Mahault | Dim 2 août | Étape 3 | N1, N2 | 12 h 12 à 12 h 38 | Critique |
| Baie-Mahault | Lun 3 août | Étape 4 | N1, D2, N10 | 11 h 46 à 13 h 20 | Critique |
| Baie-Mahault | Mer 5 août | Étape 6 | N1, D2, N2 | 10 h 00 à 11 h 16 | Critique |
| Baie-Mahault | Jeu 6 août | Étape 7 | N1, N2, D2 | 10 h 04 à 10 h 38 | Important |
| Baie-Mahault | Sam 8 août | Étape 9 | N1, N2, D2 | 11 h 17 à 12 h 09 | Critique |
| Baie-Mahault | Dim 9 août | Étape 10 | N1, N10, D24 | 13 h 00 à 16 h 25 | Critique |
| Baillif | Ven 7 août | Étape 8 | N2 | 11 h 37 à 11 h 42 | Important |
| Basse-Terre | Ven 7 août | Étape 8 | N2, N1 | a partir de 11 h 42 | Important |
| Basse-Terre | Sam 8 août | Étape 9 | N1, N3 | 13 h 22 à 13 h 40 | Critique |
| Bouillante | Mer 5 août | Étape 6 | N2, D23 | 12 h 19 à 12 h 43 | Critique |
| Capesterre-Belle-Eau | Dim 2 août | Étape 3 | N1, D3 | 13 h 12 à 13 h 56 | Critique |
| Capesterre-Belle-Eau | Sam 8 août | Étape 9 | N1 | 12 h 28 à 12 h 57 | Critique |
| Deshaies | Lun 3 août | Étape 4 | N2 | départ à 10 h 00 | Critique |
| Deshaies | Mer 5 août | Étape 6 | N2 | 11 h 35 à 12 h 07 | Critique |
| Gourbeyre | Ven 7 août | Étape 8 | D6 | 11 h 47 à 11 h 54 | Important |
| Gourbeyre | Sam 8 août | Étape 9 | D6 | 13 h 17 à 13 h 36 | Critique |
| Goyave | Dim 2 août | Étape 3 | N1 | 13 h 04 à 13 h 24 | Critique |
| Goyave | Lun 3 août | Étape 4 | N1, D33 | 11 h 21 à 12 h 52 | Critique |
| Goyave | Mer 5 août | Étape 6 | N1, D33 | 10 h 17 à 13 h 29 | Critique |
| Goyave | Sam 8 août | Étape 9 | N1 | 12 h 19 à 12 h 31 | Critique |
| Lamentin | Dim 2 août | Étape 3 | D1 | 12 h 27 à 12 h 43 | Critique |
| Lamentin | Lun 3 août | Étape 4 | N2, D1 | 10 h 38 à 13 h 53 | Critique |
| Lamentin | Mer 5 août | Étape 6 | N2 | 11 h 11 à 11 h 21 | Critique |
| Lamentin | Sam 8 août | Étape 9 | D1 | 11 h 32 à 11 h 46 | Critique |
| Le Gosier | Sam 1er août | Étape 2 | N4 | 10 h 12 à 10 h 31 | Important |
| Le Gosier | Dim 2 août | Étape 3 | N4 | départ à 10 h 00 | Critique |
| Le Gosier | Mar 4 août | Étape 5 | D104, D102 | 11 h 17 à 13 h 20 | Important |
| Le Gosier | Jeu 6 août | Étape 7 | N4 | 11 h 23 à 11 h 40 | Important |
| Le Gosier | Sam 8 août | Étape 9 | D104, N4 | 10 h 51 à 11 h 11 | Critique |
| Le Gosier | Dim 9 août | Étape 10 | N4, D103 | 13 h 10 à 13 h 22 | Critique |
| Le Moule | Sam 1er août | Étape 2 | N5, D115, D114 | 11 h 06 à 11 h 45 | Important |
| Le Moule | Dim 2 août | Étape 3 | D115, D114, N5 | 10 h 36 à 11 h 00 | Critique |
| Le Moule | Mar 4 août | Étape 5 | N5, D115, D117 | 10 h 24 à 12 h 35 | Important |
| Le Moule | Jeu 6 août | Étape 7 | D101, N5 | 12 h 15 à 12 h 33 | Important |
| Les Abymes | Sam 1er août | Étape 2 | N11, N5, D126, N1 | départ à 9 h 55 | Important |
| Les Abymes | Dim 2 août | Étape 3 | N5, N11, D129 | 12 h 01 à 12 h 25 | Critique |
| Les Abymes | Jeu 6 août | Étape 7 | D126, N5, D102 | départ 9 h 53, arrivée 13 h 41 | Important |
| Les Abymes | Sam 8 août | Étape 9 | N5, D101, D102 | 10 h 00 à 11 h 17 | Critique |
| Les Abymes | Dim 9 août | Étape 10 | N4, D102, N11 | 13 h 05 à 13 h 35 | Critique |
| Morne-à-l’Eau | Sam 1er août | Étape 2 | N5, N6 | 11 h 52 à 13 h 29 | Important |
| Morne-à-l’Eau | Dim 2 août | Étape 3 | N6, N5 | 11 h 46 à 11 h 56 | Critique |
| Morne-à-l’Eau | Jeu 6 août | Étape 7 | D101, N6, N5 | 12 h 12 à 13 h 24 | Important |
| Morne-à-l’Eau | Sam 8 août | Étape 9 | N5, D108 | 10 h 13 à 10 h 24 | Critique |
| Petit-Bourg | Dim 2 août | Étape 3 | D1, D23, N1 | 12 h 39 à 13 h 19 | Critique |
| Petit-Bourg | Lun 3 août | Étape 4 | D23, N1 | 10 h 59 à 13 h 19 | Critique |
| Petit-Bourg | Mer 5 août | Étape 6 | N1, D1, D23 | 10 h 01 à 13 h 09 | Critique |
| Petit-Bourg | Sam 8 août | Étape 9 | N1 | 12 h 02 à 12 h 26 | Critique |
| Petit-Canal | Ven 31 juil. | Étape 1 | N6, N8, D123 | 13 h 30 jusqu’en fin d’après-midi | Modéré |
| Petit-Canal | Sam 1er août | Étape 2 | N6, D120, D123, N8 | 12 h 02 à 13 h 43 | Important |
| Petit-Canal | Dim 2 août | Étape 3 | D120, N8, D123 | 11 h 01 à 11 h 54 | Critique |
| Petit-Canal | Jeu 6 août | Étape 7 | D120, N8, D123 | 12 h 40 à 13 h 15 | Important |
| Pointe-Noire | Mer 5 août | Étape 6 | N2 | 11 h 56 à 12 h 33 | Critique |
| Pointe-à-Pitre | Sam 8 août | Étape 9 | boulevards du centre | départ à 9 h 55 | Critique |
| Pointe-à-Pitre | Dim 9 août | Étape 10 | rocade N1 | départ réel à 13 h 00 | Critique |
| Port-Louis | Sam 1er août | Étape 2 | N6, D128 | 12 h 14 à 14 h 08 | Important |
| Port-Louis | Dim 2 août | Étape 3 | N8 | 11 h 30 à 11 h 43 | Critique |
| Port-Louis | Jeu 6 août | Étape 7 | D120, N8 | 12 h 53 à 13 h 08 | Important |
| Saint-Claude | Sam 8 août | Étape 9 | N3 | 13 h 24 à 13 h 49 | Critique |
| Saint-François | Sam 1er août | Étape 2 | N4, D118, N5 | 10 h 52 à 11 h 03 | Important |
| Saint-François | Mar 4 août | Étape 5 | N4, N5, D102 | 10 h 10 à 12 h 06 | Important |
| Sainte-Anne | Sam 1er août | Étape 2 | N4 | 10 h 37 à 10 h 46 | Important |
| Sainte-Anne | Dim 2 août | Étape 3 | N4, D115 | 10 h 19 à 10 h 39 | Critique |
| Sainte-Anne | Mar 4 août | Étape 5 | N4, D102, D114 | 10 h 00 à 13 h 51 | Important |
| Sainte-Anne | Jeu 6 août | Étape 7 | D102 | 10 h 59 à 12 h 11 | Important |
| Sainte-Rose | Lun 3 août | Étape 4 | N2, D18 | 10 h 13 à 10 h 37 | Critique |
| Sainte-Rose | Mer 5 août | Étape 6 | N2 | 11 h 17 à 11 h 43 | Critique |
| Trois-Rivières | Sam 8 août | Étape 9 | N1, D6 | 12 h 54 à 13 h 16 | Critique |
| Vieux-Fort | Ven 7 août | Étape 8 | D6 | 11 h 53 à 11 h 58 | Important |
| Vieux-Fort | Sam 8 août | Étape 9 | D6 | 13 h 09 à 13 h 28 | Critique |
| Vieux-Habitants | Ven 7 août | Étape 8 | N2 | départ à 11 h 30 | Important |
Fourchettes estimatives calculées sur les deux vitesses moyennes du road-book officiel. Les heures réelles peuvent varier de plusieurs minutes.
Deux lectures utiles ressortent de ce tableau. D’abord, Baie-Mahault et Les Abymes sont concernés six et cinq jours sur dix : si vous logez dans l’agglomération ou si vous devez la traverser, presque chaque journée demande une vérification. Ensuite, les communes de la Côte-sous-le-Vent ne sont touchées qu’une seule journée, le mercredi 5 août, mais cette journée-là est particulièrement fermée, parce que la N2 et la route de la Traversée sont utilisées l’une après l’autre.
Où voir le Tour cycliste de Guadeloupe 2026 ?
Le road-book compte plusieurs centaines de points de passage. La plupart ne valent pas le déplacement : le peloton y passe en quinze secondes, sur une ligne droite sans intérêt. Quinze endroits sortent vraiment du lot, classés selon ce que vous cherchez : de l’ambiance, du temps de course, de la montagne, ou de la simplicité avec des enfants.
Les meilleurs endroits pour l’ambiance
Départs, arrivées et centres-bourgs. On y vient autant pour la foule, la sono et les stands que pour les coureurs. Comptez une arrivée sur place au moins deux heures avant le passage estimé.
Les meilleurs endroits pour voir les coureurs longtemps
Sur une étape en ligne classique, le peloton vous passe devant en une poignée de secondes. Les contre-la-montre et les circuits changent complètement le rapport : on regarde la course pendant une heure ou deux, pas pendant dix secondes.
Les meilleurs spots de montagne
En montée, les coureurs roulent deux à trois fois moins vite qu’en plaine et le peloton explose. C’est là qu’on voit vraiment la course, et là que les écarts se créent. C’est aussi là que le stationnement est le plus problématique et que les enfants n’ont pas leur place.
Les spots les plus simples avec des enfants
Trois critères priment ici : pouvoir se garer sans marcher trente minutes sous le soleil, disposer d’un espace en retrait de la chaussée, et pouvoir repartir sans traverser le parcours. Les descentes rapides, les virages serrés et les bords de nationale sans accotement sont à écarter d’office.
Les dix étapes : horaires, spots et routes à éviter
Chaque étape suit la même fiche : les données brutes du road-book, puis deux blocs opposés. Le vert pour aller voir la course, l’orange pour l’éviter. Les horaires du départ fictif et du départ réel sont distingués parce que la différence compte : le dispositif est déjà en place au départ fictif, souvent cinq à sept minutes plus tôt et sur une autre route.
Étape 1 : Petit-Canal, contre-la-montre individuel
- Spots conseillés : l’arrivée sur le parking du stade, rue Félix-Éboué. Le giratoire de Bazin (D123), à 5 km de l’arrivée. Le carrefour Dumaine (N8), à 6 km.
- Être sur place : avant 12 h 30. L’émargement à 11 h mobilise déjà les abords du stade.
- Fourchette de passage : premier départ à 13 h 30, premier coureur à l’arrivée entre 13 h 45 et 13 h 47. Ensuite, un coureur par minute pendant toute la durée du chrono.
- Stationnement : rues du bourg de Petit-Canal, hors boucle. À confirmer par l’arrêté municipal.
- Spectacle attendu : chaque coureur passe seul, à pleine vitesse, avec sa voiture suiveuse. Le meilleur format pour photographier et pour expliquer la course à des enfants.
- Précaution : l’heure du dernier départ n’est pas renseignée dans le road-book. La durée totale dépend du nombre d’engagés, ce qui peut prolonger la neutralisation jusqu’en fin d’après-midi.
- Déplacements déconseillés : de la fin de matinée à la fin d’après-midi sur la boucle de Petit-Canal.
- Commune exposée : Petit-Canal uniquement.
- Axes concernés : la N6, qui relie Morne-à-l’Eau à Port-Louis et Anse-Bertrand, plus la N8 et la D123.
- Zone difficile à contourner : la traversée du bourg. Le reste du nord Grande-Terre reste accessible.
- Partir avant : 11 h si vous devez traverser Petit-Canal.
- Reprendre la route : attendre la levée officielle du dispositif, pas seulement l’arrivée du dernier coureur.
- Alternative réaliste : monter vers Port-Louis par l’intérieur, D120 par Gros-Cap et Lubeth depuis le secteur du Moule. Plus long, mais hors de la boucle du chrono. C’est la seule étape où un détour vaut vraiment le déplacement.
Une fois la course terminée, la commune de Petit-Canal mérite qu’on s’y attarde : c’est là que se trouve la marche des esclaves, l’un des lieux de mémoire les plus forts de l’archipel.
Étape 2 : Les Abymes à Port-Louis
- Spots conseillés : l’arrivée à Port-Louis, le sprint du stade d’Anse-Bertrand, la montée de Saline au Gosier pour un passage très matinal.
- Être sur place : deux heures avant la fourchette locale, une heure suffit sur les points intermédiaires du nord.
- Passages répétés : Port-Louis voit la course trois fois (12 h 14 à 12 h 34, vers 13 h 46, puis l’arrivée). Petit-Canal et Morne-à-l’Eau la voient deux fois.
- Stationnement : facile dans les bourgs du nord, difficile à Port-Louis à partir de midi.
- Spectacle attendu : longue étape de plaine exposée au vent, arrivée massive probable après 165 km.
- Précaution : la N4 entre le Gosier et Saint-François est la route la plus fréquentée de l’île en août. Ne comptez pas y arriver au dernier moment.
- Déplacements déconseillés : de 9 h 30 à 14 h 30 sur toute la Grande-Terre.
- Communes les plus exposées : Le Gosier, Sainte-Anne, Saint-François, Le Moule, Morne-à-l’Eau, Petit-Canal, Port-Louis, Anse-Bertrand.
- Axes structurants : N11, N5, N4, N6 et N8, soit l’essentiel du réseau de Grande-Terre.
- Zone sans contournement : la N4 entre le Gosier et Saint-François. La seule autre liaison passe par les Grands-Fonds, sur des routes étroites qui vont saturer.
- Partir avant : 9 h 30 si vous quittez la Grande-Terre.
- Reprendre la route : 45 minutes après le dernier passage dans votre secteur.
- Bonne nouvelle : la N1 vers la Basse-Terre reste libre presque toute la journée, seul le giratoire de Grand-Camp est concerné vers 10 h 08. C’est le bon jour pour une excursion côté Basse-Terre.
Le nord de la Grande-Terre est le grand gagnant de cette journée : après le passage, tout le littoral de Port-Louis et d’Anse-Bertrand se libère, avec la plage du Souffleur à quelques minutes de l’arrivée.
Étape 3 : Le Gosier à Capesterre-Belle-Eau
- Spots conseillés : l’arrivée en légère montée au terrain de Routhiers, le GPM de Fonds Rose à Anse-Bertrand, le sprint du stade de Richeval à Morne-à-l’Eau.
- Être sur place : avant 12 h 30 à Capesterre, la N1 étant occupée en fin de parcours.
- Fourchette de passage : Grande-Terre le matin, agglomération vers 12 h 15, N1 sud entre 12 h 50 et 13 h 35.
- Stationnement : abords du terrain de Routhiers et quartiers voisins, à confirmer par l’arrêté municipal.
- Spectacle attendu : treize communes traversées et une arrivée classée en montagne, donc pas un sprint massif.
- Précaution : c’est un dimanche, l’affluence sur les arrivées est supérieure aux jours de semaine.
- Déplacements déconseillés : de 9 h 30 à 14 h 30 en Grande-Terre, de 12 h à 15 h sur la N1 entre Baie-Mahault et Capesterre-Belle-Eau.
- Communes les plus exposées : Le Gosier, Sainte-Anne, Petit-Canal, Anse-Bertrand, Morne-à-l’Eau, Les Abymes, Baie-Mahault, Lamentin, Petit-Bourg, Goyave, Capesterre-Belle-Eau.
- Axes structurants : N4 le matin, puis N11, N1 et N2 l’après-midi.
- Zone sans contournement : la N1 entre le pont de la Gabarre et Capesterre-Belle-Eau. Il n’y a rien d’autre.
- Partir avant : 11 h 30 si vous devez descendre vers le sud de la Basse-Terre.
- Reprendre la route : après 15 h côté Capesterre.
- Alternative réaliste : la route de la Traversée est libre ce jour-là. Vous pouvez basculer sur la Côte-sous-le-Vent, puis redescendre par Vieux-Habitants et Basse-Terre. C’est long, mais c’est praticable.
Étape 4 : Deshaies à Lamentin
- Spots conseillés : le départ réel à Grande Anse à 10 h, le sprint de Sainte-Rose, l’arrivée au stade de Lamentin.
- Être sur place : avant 9 h 15 à Deshaies pour le départ, avant 11 h 30 à Lamentin.
- Passages répétés : c’est la grande force de cette étape. La N1 à Basse-Lézarde est franchie quatre fois entre 11 h 12 et 13 h 19, le gymnase de Goyave deux fois, le stade de Lamentin trois fois.
- Stationnement : correct à Deshaies tôt le matin, plus tendu autour du stade de Lamentin.
- Spectacle attendu : beaucoup de changements de direction et de secteurs revus, donc plusieurs occasions de voir la course sans bouger.
- Précaution : entre deux passages, ne tentez pas de rejoindre un autre spot en voiture. Le peloton revient plus vite que vous ne traversez.
- Déplacements déconseillés : de 9 h 30 à 14 h 30 sur toute la façade Baie-Mahault, Lamentin, Petit-Bourg et Goyave.
- Communes les plus exposées : Petit-Bourg et Goyave, traversées quatre fois, et Lamentin, où l’arrivée est jugée.
- Axes structurants : N2 le matin, puis N1, D1 et D23 pendant plus de deux heures.
- Zone sans contournement : la N1 entre Basse-Lézarde et Goyave. Quatre passages, donc une neutralisation quasi continue.
- Partir avant : 9 h 30 si vous devez traverser du nord vers le sud de la Basse-Terre.
- Reprendre la route : après 14 h 30 sur la N1.
- Bonne nouvelle : la Grande-Terre est totalement libre ce jour-là. Si vous logez à Sainte-Anne, au Gosier ou à Saint-François, la journée est parfaitement normale.
Étape 5 : Sainte-Anne à Sainte-Anne
- Spots conseillés : la ligne d’arrivée de Sainte-Anne, franchie deux fois. Les bosses des Grands-Fonds à Cambourg et Moreau, également franchies deux fois. La montée de Saline, entre le Gosier et Sainte-Anne.
- Être sur place : avant 10 h à Sainte-Anne, la N4 étant utilisée dès le départ.
- Fourchette de passage : premier passage sur la ligne entre 11 h 47 et 11 h 55, arrivée entre 13 h 35 et 13 h 51.
- Stationnement : parkings du bourg de Sainte-Anne, saturés très tôt en pleine saison.
- Spectacle attendu : huit ascensions classées et un tracé nerveux dans les Grands-Fonds, terrain le plus piégeur de Grande-Terre.
- Précaution : dans les Grands-Fonds, les routes sont étroites et sans accotement. Choisissez un élargissement, pas un virage.
- Déplacements déconseillés : de 9 h 30 à 14 h 30 dans tout le sud de la Grande-Terre.
- Communes les plus exposées : Sainte-Anne, Saint-François, Le Gosier et Le Moule.
- Axes structurants : N4 entre le Gosier et Saint-François, N5 vers Le Moule, plus tout le réseau des Grands-Fonds.
- Zone sans contournement : la N4 littorale et les Grands-Fonds sont utilisés le même jour. L’itinéraire de délestage habituel est lui-même sur le parcours.
- Partir avant : 9 h 30 depuis Sainte-Anne ou Saint-François.
- Reprendre la route : après 14 h 30, une fois le protocole d’arrivée terminé.
- Alternative réaliste : vers l’ouest, la N11 puis la N1 restent libres. Un transfert vers l’aéroport ou la Basse-Terre reste possible si vous partez tôt.
Étape 6 : Baie-Mahault à Goyave
- Spots conseillés : le sommet des Mamelles, seul GPM de 1re catégorie du Tour. La montée d’Estomac Frédérik au sud de Deshaies. Le sommet de Baille-Argent à Pointe-Noire.
- Être sur place : avant 10 h sur la Côte-sous-le-Vent, avant 9 h sur la route de la Traversée. Ces routes sont uniques, une fois fermées vous n’y accédez plus.
- Fourchette de passage : Deshaies entre 11 h 35 et 12 h 07, Pointe-Noire entre 11 h 56 et 12 h 33, sommet des Mamelles entre 12 h 29 et 12 h 44.
- Stationnement : très difficile sur la D23. Le stationnement est habituellement interdit sur les sections de course en dehors des véhicules de l’organisation et des secours.
- Spectacle attendu : le meilleur de l’édition. Quatre ascensions classées, dont la plus dure, sur la plus belle route de l’île.
- Précaution : forêt tropicale, averses fréquentes, aucun commerce sur la D23. Prévoyez eau, protection pluie et de quoi manger.
- Déplacements déconseillés : de 9 h 30 à 14 h 30 sur la Côte-sous-le-Vent et la route de la Traversée.
- Communes les plus exposées : Deshaies, Pointe-Noire, Bouillante, Petit-Bourg et Goyave.
- Axes structurants : N2 de Lamentin à Bouillante, D23 route de la Traversée, N1 de Petit-Bourg à Goyave.
- Zone sans contournement : la N2 est l’unique route de la Côte-sous-le-Vent et la D23 son unique traversée. Les deux sont utilisées le même jour, à moins d’une heure d’intervalle. C’est la configuration la plus enfermante de l’édition.
- Partir avant : 9 h si vous logez à Deshaies, Pointe-Noire ou Bouillante et devez rejoindre l’aéroport ou la Grande-Terre.
- Reprendre la route : après 14 h 30 sur la D23.
- Alternative réaliste : depuis la Côte-sous-le-Vent, deux fenêtres seulement. Vers le nord par Sainte-Rose avant 11 h. Vers le sud par Vieux-Habitants et Basse-Terre après 12 h 45, la N2 sud n’étant pas empruntée.
Un ordre de grandeur pour la route de la Traversée. En avril 2025, pour une autre manifestation sportive, Routes de Guadeloupe a fermé la D23 dans les deux sens entre le carrefour de Mahault et le giratoire de Barbotteau, de 7 h à 12 h, en renvoyant les usagers sur la N2 et la N1. Cela donne une idée de l’amplitude possible. Les horaires du 5 août 2026 seront fixés par l’arrêté de circulation, pas par ce précédent.
Étape 7 : Les Abymes à Les Abymes
- Spots conseillés : la ligne des Abymes, franchie trois fois. Le sommet de Masselas dans les Grands-Fonds, franchi deux fois. Le bord de mer du Gosier vers 11 h 30.
- Être sur place : avant 10 h aux Abymes, la boucle démarrant à 9 h 53.
- Passages répétés : première traversée de la ligne entre 10 h 48 et 10 h 50, deuxième entre 11 h 50 et 11 h 55, arrivée entre 13 h 31 et 13 h 41.
- Stationnement : rues adjacentes du bourg, à l’écart de la D126 et de la N5.
- Spectacle attendu : la meilleure étape pour voir plusieurs fois la course sans quitter son emplacement, hors circuit final.
- Précaution : entre le deuxième passage et l’arrivée, il s’écoule plus d’une heure et demie. Prévoyez de l’ombre ou un repli.
- Déplacements déconseillés : de 9 h 30 à 14 h dans l’agglomération, jusqu’à 13 h 30 dans le nord Grande-Terre.
- Communes les plus exposées : Les Abymes, Baie-Mahault, Sainte-Anne dans les Grands-Fonds, Le Gosier.
- Axes structurants : N1, N2, N5, N4 et D126.
- Zone sans contournement : le pont de la Gabarre, franchi deux fois entre 10 h 04 et 10 h 38. C’est le lien principal entre Pointe-à-Pitre et Jarry.
- Partir avant : 9 h 30 si vous traversez l’agglomération.
- Reprendre la route : après 14 h autour des Abymes, plus tôt ailleurs.
- Alternative réaliste : la N11 route de l’Alliance n’est pas sur le parcours ce jour-là. Le littoral du Gosier et de Sainte-Anne reste accessible jusqu’à 11 h.
C’est une bonne journée pour rester dans le secteur des Abymes et de Pointe-à-Pitre à pied, entre deux passages, plutôt que pour tenter un déplacement en voiture.
Étape 8 : Vieux-Habitants à Vieux-Fort, contre-la-montre
- Spots conseillés : la traversée de Basse-Terre, avenue des Pères-Dominicains et boulevard Gerty-Archimède. L’arrivée à la mairie de Vieux-Fort. Le bord de mer de Rivière-Sens à Gourbeyre.
- Être sur place : avant 10 h 30, l’émargement ayant lieu à 9 h 30 à Vieux-Habitants.
- Fourchette de passage : premier coureur à Baillif vers 11 h 37, à Basse-Terre vers 11 h 42, à Rivière-Sens vers 11 h 48, à Vieux-Fort vers 11 h 56. Puis les coureurs se succèdent.
- Stationnement : centres de Basse-Terre et de Vieux-Fort, à l’écart de la N2 et de la D6.
- Spectacle attendu : chaque coureur passe seul. C’est la meilleure occasion de voir les leaders individuellement, deux jours avant la fin.
- Précaution : l’intervalle entre les départs n’est pas précisé sur le road-book de cette étape. La durée totale reste inconnue à ce stade.
- Déplacements déconseillés : de 10 h au milieu de l’après-midi entre Vieux-Habitants et Vieux-Fort.
- Communes les plus exposées : Vieux-Habitants, Baillif, Basse-Terre, Gourbeyre et Vieux-Fort.
- Axes structurants : N2 sur la Côte-sous-le-Vent sud, N1 dans Basse-Terre, D6 littorale.
- Zone sans contournement : la N2 entre Vieux-Habitants et Basse-Terre. Aucune autre route ne relie ces communes.
- Partir avant : 10 h si vous devez remonter la Côte-sous-le-Vent.
- Reprendre la route : un contre-la-montre s’étale sur plusieurs heures. Attendez la levée du dispositif plutôt que le passage du dernier coureur.
- Alternative réaliste : pour rejoindre le sud de la Basse-Terre depuis le nord, passer par la N1 côté Capesterre-Belle-Eau, qui n’est pas concernée. Entre Basse-Terre et Vieux-Fort, la N1 par Gourbeyre et Dolé évite une partie de la D6.
Le chrono traverse le centre de Basse-Terre en plein midi, ce qui en fait la seule occasion du Tour de voir la course dans un décor urbain historique.
Étape 9 : Pointe-à-Pitre à Saint-Claude
- Spots conseillés : la montée finale vers Saint-Claude, c’est là que le Tour se joue. Les sommets du Salé et de la Sapotille sur la N1. Les GPM de Moreau et Grand-Bois dans les Grands-Fonds, en matinée.
- Être sur place : avant 11 h à Saint-Claude si vous montez en voiture, la N1 étant progressivement neutralisée.
- Fourchette de passage : Capesterre-Belle-Eau entre 12 h 28 et 12 h 57, Trois-Rivières entre 12 h 54 et 13 h 16, Basse-Terre entre 13 h 22 et 13 h 40, arrivée entre 13 h 32 et 13 h 49.
- Stationnement : très limité à Saint-Claude. Se garer à Basse-Terre et monter à pied ou très tôt.
- Spectacle attendu : l’étape la plus décisive. Le maillot jaune se joue sur les derniers kilomètres.
- Précaution : il fait plus frais et il pleut plus souvent à Saint-Claude qu’en bord de mer. Prévoyez une veste légère.
- Déplacements déconseillés : de 9 h 30 à 15 h sur l’axe Pointe-à-Pitre, Baie-Mahault, Petit-Bourg, Capesterre-Belle-Eau, Basse-Terre.
- Communes les plus exposées : quatorze communes traversées, du nord de la Grande-Terre au sud de la Basse-Terre.
- Axes structurants : N5, N4, N1 sur toute sa longueur, D6 et N3.
- Zone sans contournement : la N1 de Baie-Mahault à Capesterre-Belle-Eau, puis la D6 jusqu’à Basse-Terre. C’est l’unique accès routier au sud de la Basse-Terre.
- Partir avant : 9 h 30 pour tout trajet nord-sud.
- Reprendre la route : après 15 h côté Basse-Terre, la descente restant chargée après l’arrivée.
- Alternative réaliste : la route de la Traversée est libre ce jour-là et permet de basculer vers la Côte-sous-le-Vent. Elle ne contourne pas l’arrivée, mais elle sauve une excursion vers Deshaies ou Bouillante.
L’arrivée à Saint-Claude est le grand rendez-vous sportif de l’édition, à 500 mètres d’altitude environ, au pied de la Soufrière.
Étape 10 : Baie-Mahault à Baie-Mahault
- Spot conseillé : le circuit de Jarry, autour du boulevard du Marquisat de Houëlbourg, de la rue Alfred-Lumière et de la Voie Verte.
- Être sur place : avant 12 h 30, avant la fermeture de la zone.
- Passages répétés : neuf passages sur la ligne. Environ 14 h 03, 14 h 20, 14 h 38, 14 h 55, 15 h 12, 15 h 28, 15 h 46, 16 h 03, puis l’arrivée entre 16 h 21 et 16 h 25.
- Stationnement : la zone industrielle offre beaucoup de places un dimanche, mais la saturation est certaine à l’approche du départ.
- Spectacle attendu : un passage toutes les 17 minutes environ pendant plus de deux heures. C’est de loin le meilleur rapport temps de course sur temps d’attente de l’édition.
- Précaution : Jarry est une zone industrielle sans ombre. Chapeau, eau et crème solaire ne sont pas des options.
- Déplacements déconseillés : de 12 h 30 à 17 h 30 sur Jarry et ses accès.
- Communes les plus exposées : Baie-Mahault en premier lieu, puis Les Abymes et Le Gosier en début d’après-midi.
- Axes structurants : N1 rocade et échangeur du Raizet vers 13 h 02, N4 vers le Gosier de 13 h 05 à 13 h 22, giratoire de Dugazon de Bourgogne sur la N11 vers 13 h 28, pont de la Gabarre vers 13 h 36, puis toute la zone de Jarry jusqu’au soir.
- Zone sans contournement : Jarry se referme sur elle-même. Les giratoires Jabrun, Moudong, de la Voie Verte et Houëlbourg sont tous sur le circuit.
- Partir avant : 12 h.
- Reprendre la route : après 17 h 30, le temps que le protocole et la sortie du public se terminent.
- Alternative réaliste : aucune bonne sur Jarry. Depuis la Grande-Terre, la N11 route de l’Alliance reste la moins mauvaise option en dehors du créneau 13 h 20 à 13 h 40.
Avertissement spécial pour le dimanche 9 août. Cette journée concerne quatre profils au-delà des spectateurs. Les personnes qui travaillent à Jarry, dont la zone est fermée tout l’après-midi. Les voyageurs qui rendent un véhicule de location, les agences étant concentrées à l’aéroport et à Jarry. Les passagers d’un vol de fin de journée, l’échangeur du Raizet étant sur le parcours vers 13 h 02. Et toute personne devant traverser l’agglomération entre 13 h et 17 h 30. Dans les quatre cas, décalez avant 12 h ou repoussez après 17 h 30.
La zone de Jarry, à Baie-Mahault, concentre l’essentiel de l’activité économique de l’archipel. C’est ce qui rend cette dernière étape spectaculaire et compliquée à la fois.
Quelles étapes risquent de provoquer le plus d’embouteillages ?
Toutes les étapes ne pèsent pas pareil sur la circulation. Le classement ci-dessous croise quatre critères : les routes structurantes utilisées, l’existence ou non d’un contournement, la présence de passages répétés et la durée probable de la neutralisation.
Risque critique : les étapes 3, 4, 6, 9 et 10. Quatre d’entre elles occupent la N1, la seule route qui longe l’est de la Basse-Terre, sans aucun itinéraire bis crédible. L’étape 4 la franchit quatre fois à Basse-Lézarde en trois heures. L’étape 6 y ajoute la D23, ce qui enferme la Côte-sous-le-Vent. La 9 la parcourt d’un bout à l’autre. La 10 verrouille Jarry, le poumon économique de l’île, pendant tout un après-midi de circuit.
Risque important : les étapes 2, 5, 7 et 8. Elles traversent beaucoup de communes ou repassent plusieurs fois aux mêmes endroits, mais toujours d’un seul côté de l’île. Le reste du réseau respire. L’étape 8, un contre-la-montre, concentre la gêne sur la N2 et la D6 du sud Basse-Terre, avec un flux de coureurs qui s’étire bien au-delà du premier départ.
Risque modéré : l’étape 1. Un contre-la-montre de 11,9 km sur les routes secondaires de Petit-Canal, un vendredi après-midi. La gêne est réelle dans le bourg, quasi nulle partout ailleurs.
| Étape | Zone sensible | Créneau à éviter | Pourquoi | Conseil |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Bourg de Petit-Canal, N6 et N8 | 12 h 30 à 15 h | Boucle fermée pour le contre-la-montre | Éviter le secteur, tout le reste de l’île circule |
| 2 | N4 littorale puis nord Grande-Terre | 10 h à 14 h 30 | 165 km à travers huit communes touristiques | La Basse-Terre est libre, c’est le bon jour pour y aller |
| 3 | N1 entre la Gabarre et Capesterre | 12 h à 14 h 30 | Seul axe de l’est Basse-Terre, pas de doublon | Traverser avant 11 h 30 ou après 15 h |
| 4 | N1 et N2 autour de Lamentin | 10 h 30 à 14 h 30 | La N1 franchie quatre fois à Basse-Lézarde | La Grande-Terre est libre ce lundi |
| 5 | N4 et Grands-Fonds en double boucle | 10 h à 14 h 30 | Chaque route du sud Grande-Terre coupée deux fois | Y être avant 9 h 30 ou reporter la sortie |
| 6 | N2 Côte-sous-le-Vent et D23 Traversée | 10 h à 13 h 30 | Les deux routes de la côte ouest prises à moins d’une heure d’écart | Nord avant 11 h, sud après 12 h 45, sinon rester sur place |
| 7 | Agglomération des Abymes, Gabarre | 10 h à 14 h | Trois passages sur la ligne, pont de la Gabarre franchi deux fois | Prendre la N11 route de l’Alliance entre les deux ponts |
| 8 | N2 et D6 de Vieux-Habitants à Vieux-Fort | De 11 h au dernier coureur | Départs individuels, flux continu sur la côte sud | Descendre vers le sud avant 11 h, remonter en fin d’après-midi |
| 9 | N1 intégrale puis D6 côtière sud | 10 h à 14 h 30 | La N1 d’un bout à l’autre, arrivée en altitude | Aucun trajet Grande-Terre vers Basse-Terre ce samedi-là |
| 10 | Jarry, rocade de Pointe-à-Pitre, Raizet | 12 h 30 à 17 h 30 | Circuit fermé pendant plus de deux heures dans la zone économique | Tout faire avant 12 h ou après 17 h 30 |
Ces créneaux couvrent la mise en place du dispositif, la caravane, la course et un délai de réouverture prudent. Les arrêtés de circulation, publiés à l’approche de l’événement, restent la seule référence officielle.
Conseils pour circuler pendant le Tour
Dix jours de course, ça se gère avec quelques réflexes simples. Ceux-là valent pour toute l’édition.
- Partez avant la mise en place du dispositif, pas avant le peloton. Barrières, motos et caravane bloquent la route bien avant les coureurs.
- Ne vous fiez pas à la seule heure de passage. Les fourchettes de cette page peuvent glisser de plusieurs minutes selon le rythme de course.
- Ne programmez aucun transfert important pendant une étape qui traverse votre itinéraire. Changer d’hébergement se fait le matin tôt ou en fin de journée.
- Prévoyez une marge large pour l’aéroport les 1er, 6 et 9 août, quand la course frôle le Raizet ou les ponts de l’agglomération.
- Consultez Trafikera le jour même. Les caméras de Routes de Guadeloupe montrent l’état réel des axes en direct.
- Vérifiez la page et les réseaux de votre commune la veille : les arrêtés municipaux précisent stationnement et rues fermées.
- Ne suivez pas aveuglément le GPS quand il propose une route secondaire. Les traces des Grands-Fonds ou des hauteurs sont étroites et vite saturées.
- Faites le plein la veille. Plusieurs stations se retrouvent du mauvais côté du parcours, notamment sur la N1.
- Gardez eau et encas dans la voiture. Une attente de 45 minutes en plein soleil d’août se supporte mieux avec une glacière.
- Stationnez dans le sens de votre départ, orienté vers la sortie du bourg, pour ne pas manœuvrer au milieu de la foule.
- Ne laissez jamais le véhicule sur le parcours lui-même : il serait enlevé avant la course.
Lorsque la course emprunte un axe difficile à contourner, décaler le déplacement est souvent plus efficace que chercher un détour.
Cette règle vaut surtout pour la N1 et pour Jarry. Elle vaut aussi pour la location de voiture en Guadeloupe : récupérer ou restituer un véhicule le 9 août dans la zone de Jarry relève du parcours du combattant. Si votre vol tombe un jour de course, les accès et les temps de trajet vers l’aéroport de Guadeloupe Pôle Caraïbes méritent d’être vérifiés la veille.
Que faire après le passage du Tour ?
Le peloton passe, la journée continue. Le principe : rester du côté de l’île où vous vous trouvez déjà, et choisir une activité qui n’oblige jamais à recroiser la course. Les distances ci-dessous partent des spots conseillés plus haut.
Nord Grande-Terre
Le samedi 1er août après l’arrivée de Port-Louis, ou le jeudi 6 août une fois la boucle des Abymes repartie vers le sud, le nord se libère tôt.
- Plage du Souffleur : à 300 m de la ligne d’arrivée de Port-Louis, l’après-midi entière si vous voulez. Parking du bourg saturé jusqu’à 15 h environ, sable ombragé par les raisiniers, eau calme parfaite avec des enfants. Aucun risque de recroiser la course après 14 h 30.
- Porte d’Enfer : 15 minutes au nord du stade d’Anse-Bertrand. Comptez 1 h à 2 h, parking gratuit sur place, tables de pique-nique, baignade d’enfants côté lagon uniquement. La course redescend vers le sud dès la mi-journée, la route est libre.
- Pointe de la Grande Vigie : 20 minutes depuis Port-Louis, 45 minutes sur place, parking au bout de la route, sans réservation. Falaises de 80 m : on tient la main des petits. Hors parcours toute la semaine.
Sud Grande-Terre
Le mardi 4 août, une fois le protocole de Sainte-Anne terminé et la N4 rendue à la circulation vers 14 h 30, tout se joue à pied ou presque. Le marché de Sainte-Anne, sur le front de mer, se visite sans reprendre le volant.
- Plage de la Caravelle : 20 minutes à pied du boulevard Ibéné, ou 5 minutes en voiture. Demi-journée facile, parking à l’entrée, lagon peu profond très adapté aux enfants. Zéro croisement avec le parcours une fois l’arrivée jugée.
- Plage de Bois Jolan : 10 minutes vers l’est, stationnement gratuit sous les cocotiers le long de la plage. Eau à hauteur de genou sur 50 m, le spot famille par excellence. Évitez juste de repartir vers l’ouest avant 14 h.
- Pointe des Châteaux : 25 minutes depuis Sainte-Anne, 1 h à 1 h 30 avec la montée à la croix, grand parking gratuit, sans réservation. Praticable avec des enfants surveillés. La course n’y va pas : la boucle tourne avant la pointe.
Côte-sous-le-Vent
Le mercredi 5 août, la N2 se libère du nord vers le sud au fil de la matinée. Le lundi 3 août, la course quitte Deshaies dès 10 h : la côte est tranquille toute la journée.
- Plage de Grande Anse : 5 minutes du bourg de Deshaies, parking en contrebas de la route. La houle se lève parfois l’après-midi, on garde un œil sur les enfants. Le 5 août, attendez 12 h 15 que la course ait basculé au sud de Deshaies.
- Jardin botanique de Deshaies : 5 minutes au-dessus du bourg, 1 h 30 à 2 h de visite, parking gratuit, billets sur place. Perroquets et carpes koï : les enfants adorent. Entièrement hors parcours.
- Plage de Malendure et réserve Cousteau : 20 minutes au sud de Pointe-Noire. Sortie palmes-masque-tuba ou bateau à fond de verre à réserver auprès des clubs du front de mer, faisable dès 6 ans selon la formule. Le 5 août, ne descendez pas avant 12 h 45.
Basse-Terre et sud de l’île
Le vendredi 7 août, le contre-la-montre libère la côte en fin d’après-midi. Les halles du marché de Basse-Terre fonctionnent le matin même, avant les premiers départs.
- Bains Jaunes : 20 minutes au-dessus du Champ d’Arbaud par Saint-Claude, bassin d’eau tiède à 5 minutes à pied du petit parking. Gratuit, sans réservation, très facile avec des enfants. La route de la Soufrière n’est pas sur le parcours du 7 août.
- Fort Delgrès : 10 minutes à pied en contrebas du Champ d’Arbaud, 1 h de visite, accès libre, parking sur site. Remparts et vue sur la mer des Caraïbes, les enfants s’y promènent sans danger. Le contre-la-montre file le long de la mer, vous ne le recroisez pas.
- Parc des Roches gravées : 15 minutes du spot de Vieux-Fort, à Trois-Rivières. 45 minutes dans un jardin archéologique ombragé, petit parking, billet sur place, parfait avec des enfants. Attendez le passage du dernier coureur pour reprendre la D6.
Comment suivre le Tour en direct ?
Guadeloupe La 1ère déploie son dispositif habituel sur quatre supports. À la télévision, les étapes sont retransmises en intégralité et en direct, prolongées par des magazines quotidiens et des rediffusions d’archives. À la radio, directs, journal du Tour et chroniques rythment la journée. Sur le web et l’application, un suivi minute par minute accompagne chaque étape, relayé sur les réseaux sociaux de la chaîne.
Les classements officiels, la liste des équipes et les communiqués de l’organisation se retrouvent sur le site du Tour et les pages du Comité régional de cyclisme. Le classement général évolue chaque soir après l’étape.
Les horaires précis de diffusion n’étaient pas encore publiés à la mise à jour de cette page. La grille définitive de La 1ère fera foi.
Conseils de sécurité pour assister au Tour
Un peloton lancé à 60 km/h ne pardonne aucune approximation. Les consignes de base, valables sur chaque étape :
- Arrivez suffisamment tôt pour vous installer avant la fermeture de la route, pas pendant.
- Restez derrière les barrières et les dispositifs de sécurité, même quand la route semble vide.
- Ne traversez jamais devant les coureurs, ni devant les motos et voitures de course qui les précèdent.
- Tenez les enfants par la main au passage du peloton et de la caravane.
- Gardez les animaux attachés et à distance de la chaussée.
- Évitez les descentes et les sorties de virage, là où les chutes projettent les coureurs vers l’extérieur.
- Ne débordez pas sur la chaussée pour filmer : un guidon accroché par un téléphone, c’est la chute collective.
- Prévoyez eau, casquette et crème solaire, plus une protection contre les averses, fréquentes en août.
- Repartez avec vos déchets : les bords de route ne sont pas des poubelles.
- Attendez la réouverture officielle et le passage de la voiture-balai avant de reprendre le volant.
- Écoutez les commissaires et les forces de l’ordre : leurs consignes priment sur tout le reste, y compris sur cette page.
Ce qui reste à confirmer. Cette page sera mise à jour à mesure que l’organisation et les autorités publient les éléments manquants.
- Les arrêtés préfectoraux et municipaux, seuls à fixer les heures exactes de fermeture et de réouverture des routes.
- Les parkings officiels, les navettes éventuelles et les déviations mises en place par les communes.
- Les animations de bourg : villages départ et arrivée, podiums, passage de la caravane.
- L’heure du dernier départ des deux contre-la-montre et l’intervalle exact entre coureurs sur l’étape 8.
- Les écarts de distance entre l’annonce de mai (1 224,4 km au total) et le road-book sur les étapes 2, 7 et 9.
- Plusieurs horaires manifestement erronés dans le road-book officiel (étapes 2, 3, 4, 6 et 10) : nos tableaux corrigent ces valeurs par interpolation, les documents de course prévalent.
- Les horaires précis de diffusion télé et radio de Guadeloupe La 1ère.
Sur le même sujet. Le Tour n’est qu’un des grands rendez-vous du calendrier local. Si vos dates de séjour tombent à un autre moment de l’année, le carnaval guadeloupe déroule ses défilés de janvier au mercredi des Cendres, et les fêtes de paques en guadeloupe se vivent en camping sur les plages, matété de crabes au feu de bois compris.
Le passage au nouvel an guadeloupe a lui aussi ses codes, entre réveillon en famille et bains de minuit. Trois occasions de voir l’île vivre autrement qu’en spectatrice.
Questions fréquentes
À quelles dates a lieu le Tour cycliste de Guadeloupe 2026 ?
Du vendredi 31 juillet au dimanche 9 août 2026. Dix étapes, environ 1 226 km, pour la 75e édition de cette course UCI 2.2 organisée par le Comité régional de cyclisme de la Guadeloupe.
À quelle heure passent les coureurs dans ma commune ?
Le tableau filtrable en haut de page donne la fourchette estimée pour chacun des 73 passages recensés dans les 26 communes. Retenez le principe : arrivez 45 minutes à 1 heure avant le début de la fourchette, la route ferme avant le peloton.
Combien de temps avant le passage les routes ferment-elles ?
Aucune durée unique n’est publiée : chaque arrêté de circulation fixe ses horaires, secteur par secteur. En pratique, le dispositif se met en place bien avant la course, et la caravane puis les véhicules d’ouverture neutralisent la chaussée plusieurs dizaines de minutes avant les coureurs.
Combien de temps après le peloton les routes rouvrent-elles ?
La réouverture n’est pas immédiate. Elle intervient après la voiture-balai, sur décision des forces de l’ordre, et peut attendre la fin du protocole près des arrivées. Sur un contre-la-montre, la route reste fermée tant que des coureurs s’élancent.
Peut-on circuler entre Grande-Terre et Basse-Terre pendant le Tour ?
Oui, sauf pendant les créneaux où la course emprunte les deux ponts. Le pont de la Gabarre est concerné le 2 août vers 12 h 15 à 12 h 30, le 6 août entre 10 h et 10 h 40, le 8 août vers 11 h 20 à 11 h 30 et le 9 août vers 13 h 36. La N11 route de l’Alliance sert alors d’itinéraire de report, sauf le 1er août au matin et le 9 août vers 13 h 30, quand la course l’utilise aussi.
Quelle est la meilleure étape pour voir les coureurs ?
La dernière, le 9 août à Jarry : neuf passages sur la ligne en un peu plus de deux heures, du jamais-vu ailleurs sur l’édition. Pour la montagne, le sommet des Mamelles le 5 août. Pour l’ambiance de bourg, l’arrivée de Port-Louis le 1er août.
Quelle étape est la plus adaptée avec des enfants ?
Le contre-la-montre de Petit-Canal le 31 juillet. Les coureurs passent un par un pendant plus d’une heure, le bourg est piéton autour du stade, on se gare à l’écart et on repart sans traverser le parcours. La plage du Souffleur attend à dix minutes pour finir la journée.
Peut-on voir les coureurs plusieurs fois pendant la même étape ?
Oui, quatre étapes s’y prêtent. La 5 repasse sur sa ligne de Sainte-Anne à mi-course, la 7 franchit trois fois celle des Abymes, la 10 la franchit neuf fois à Jarry. Et sur les deux contre-la-montre, chaque coureur défile individuellement : le spectacle dure autant que la liste de départ.
Où se garer pour assister au Tour ?
Aucun parking officiel n’était publié à la mise à jour de cette page. Visez les stades et les abords de bourg, garez-vous dans le sens de votre départ, jamais sur le parcours, et arrivez avant la fermeture des rues. Les arrêtés municipaux préciseront les interdictions de stationnement.
Quelles étapes faut-il éviter si l’on doit prendre l’avion ?
Les 1er et 9 août d’abord. Le 1er, la course s’élance de l’espace fret de l’aéroport en matinée. Le 9, elle passe à l’échangeur du Raizet vers 13 h et verrouille Jarry, où se concentrent les agences de location, tout l’après-midi. Le 6 août au matin, les ponts de l’agglomération sont aussi touchés. Dans les trois cas, prévoyez une marge très large ou décalez le trajet.
Le parcours peut-il être modifié ?
Oui. Les distances annoncées en mai différaient déjà du road-book sur trois étapes, et l’organisation peut ajuster un tracé jusqu’au dernier moment pour des raisons de sécurité ou de voirie. Les communiqués officiels et les arrêtés font foi, cette page suit.
Où suivre les résultats en direct ?
Sur Guadeloupe La 1ère, en télévision, en radio et via le suivi minute par minute de son site, ainsi que sur le site et les réseaux de l’organisation. Le classement général tombe chaque soir après l’arrivée.
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